Expander-Port Modul
Die Neuentwicklung von FarmOffice
Integrierte Lenksysteme ab Werk sind im Traktoren Can-Bus integriert und können Informationen wie z.B. Hubwerkposition, Geschwindigkeit oder Zapfwellendrehzahl auslesen. Bei Nachrüstlösungen ist dies nicht der Fall, diese Systeme sind abgekoppelt vom Traktorenbus und arbeiten als eigenes System.
Mitarbeiter der Firma Studer haben ein IsoBus-Gerät programmiert, welches eine Schnittstelle zwischen CNH/Trimble Lenksystem XCN-1050/GFX-750 und Traktoren-CAN Bus bietet. Die Software ist momentan für Traktoren von New Holland der Serie T5., T6. Und T7. ausgelegt. Sie funktioniert auch für die Pendants der Marken Case und Steyr.
Da IsoBus Signale normiert sind sollten die Grundfunktionen wie Hubwerk, Zapfwelle und Geschwindigkeit Markenübergreifend funktionieren.
Das Expander-Port Modul liest verschiedene Informationen aus dem Traktoren Can-Bus und löst beim Lenksystem den Hektarzähler aus.
Als Auslösebefehl können somit verschiedenste Traktorfunktionen ausgewählt werden. Zurzeit sind folgende Auslösebefehle programmiert:
- Heckhubwerk grösser/kleiner Prozentwert
- Heckzapfwelle 540/750/1000 Umdrehungen
- Geschwindigkeit grösser eingegebener Wert
- Hydrauliksteuergeräte (nur CNH)
Angeschlossen wird das Modul über die IsoBus InCab Dose in der Traktorkabine. Als Alternative für Traktoren ohne IsoBus Anbindung, ist der Anschluss an der Iso Signaldose und das Auslesen von Analogwerten möglich.
Für weitere Informationen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung
